Вертлюги F250.R
Обзор
Данные соединители предназначены для соединения отрезков троса-лидера, а так же троса-лидера и головного зажима «чулок», установленного на проводе. Устройство специально спроектировано для предотвращения возникновения момента кручения. Изготовлено из оцинкованной стали. Конструкция
Данные соединители предназначены для соединения отрезков троса-лидера, а так же троса-лидера и головного зажима «чулок», установленного на проводе. Устройство специально спроектировано для предотвращения возникновения момента кручения. Изготовлено из оцинкованной стали. Конструкция включает в себя осевой подшипник для простого вращения.
| Модифицированная версия вертлюга F250.R.B предназначена для более легкого прохождения через кабестаны натяжной машины. Данная модификация доступна для вертлюгов с диаметром 13, 16, 18 и 24 мм. Разрывное усилие данной модели на 30% ниже, чем у стандартной. |
| Стандартная модель | Модифицированная модель | Размеры | макс. Ø троса, мм | Разрывное усилие, кН | Вес, кг | |||
| A | B | C | Станд. | Модиф. | ||||
| F250.R.06 |
| 60 | 18 | 8,5 | 7 | 12 |
| 0,10 |
| F250.R.08 |
| 95 | 25 | 10 | 9 | 25 |
| 0,36 |
| F250.R.12 |
| 118 | 33 | 15 | 14 | 80 |
| 0,60 |
| F250.R.13 | F250.R.B.13 | 130 | 40 | 17 | 16 | 120 | 84 | 0,90 |
| F250.R.16 | F250.R.B.16 | 165 | 45 | 21 | 18 | 190 | 133 | 1,50 |
| F250.R.18 | F250.R.B.18 | 180 | 50 | 23 | 22 | 245 | 171 | 2,30 |
| F250.R.24 | F250.R.B.24 | 230 | 60 | 28 | 26 | 395 | 276 | 3,10 |
| F250.R.28 |
| 310 | 80 | 37 | 32 | 780 |
| 7,0 |
| F250.R.32 |
| 345 | 85 | 42 | 38 | 850 |
| 10,50 |
Оставьте отзыв об этом товаре первым!