Вихретоковый дефектоскоп ЗОНД ВД-96

Вихретоковый дефектоскоп АКА-Скан ЗОНД ВД-96 обнаруживает дефекты металла, мелкие и крупные трещины, коррозию, зоны усталости, в том числе под диэлектрическим слоем. Он работает с поверхностями черных и цветных металлов. В качестве определителя дефектов используются две системы вторичных электромагнитных полей, которые непосредственно влияют на измерительные катушки. Они в свою очередь считывают искажения, обнаруженные путём сканирования, определяют глубину и объём дефекта.

Основные характеристики вихретокового дефектоскопа АКА-Скан ЗОНД ВД-96:

• отстройка от мешающих факторов позволяет получить точные данные;
• беспрерывная работа до 40 часов;
• подключение внешнего осциллографа;
• рабочие частоты от 1 до 250 кГц;
• диапазон рабочих температур от -5°C до +40 °C.

Система амплитудно-фазовой автокомпенсации реализована в вихретоковом дефектоскопе АКА-Скан ЗОНД ВД-96. С ее помощью вы можете отстраиваться от влияния помех, например, перекосов универсального ВТП, что необходимо при контроле неровных поверхностей. Система позволяет также обеспечить селективную чувствительность к заданному типу дефектов, например, не реагировать на риски, царапины и выбоины на поверхности при выявлении подповерхностных дефектов.

ВТП вихретокового дефектоскопа АКА-Скан ЗОНД ВД-96 очень чувствителен и реагирует даже на мелкие поверхностные дефекты в полосе сканирования 10 мм при одновременном выявлении подповерхностных дефектов. Это позволяет получать точные значения сразу двух дефектов, поверхностных и подповерхностных, за одно измерение.

Области применения вихретокового дефектоскопа АКА-Скан ЗОНД ВД-96:

• Выявление коррозионных поражений трубопроводов под слоем изоляции.
• Выявление трещин в компрессорном оборудовании, резьбовых соединениях насосов.
• В железнодорожном транспорте — для выявления закалочных трещин после термообработки поверхностей рельсов и колес.
• Энергетика — контроль корпусного оборудования и трубопроводов на наличие трещин и коррозии. Контроль деталей турбин и труб теплообменников.
• Авиационная техника — выявление коррозионных поражений под обшивкой планера, выявление трещин вокруг заклёпок, на лопатках турбин и т.д.